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![]() 全新测试接收机旨在满足广泛的EMC测量需求,重点关注灵活性、成本效益和精度。工程师可以从满足当前需求和预算的基础型号入手,随着需求增长,设备可轻松升级为具备更多高级功能的版本。
MHO2000系列最高可达350MHz模拟带宽,拥有12 bit ADC,并集协议分析仪,逻辑分析仪,信号发生器等多种仪器功能于一体,是一款性能可靠的经济型高分辨率混合信号数字示波器
利用多功能解决方案加快无线产品的开发和制造,这些解决方案具有出色的切换速度和信号纯度,外形紧凑
威德姆科技W-MT-36 模组采用 Nordic 的 nRF52840 SoC 实现 Thread 和低功耗蓝牙无线连接
瑞萨首款车规级低功耗蓝牙SoC DA14533带来业界卓越的低能耗、小尺寸和系统成本效益
该应用将MXO系列示波器的强大功能扩展至PC端,为工程师提供了一个更为便捷、高效的工作平台。通过这一先进解决方案,工程师们能够轻松实现示波器测量数据的查看、分析、归档及共享,从而显著提升开发团队的工作效率。
这款小巧但功能强大的设备搭载了摩尔斯微电子(Morse Micro)最新的MM8108芯片组,拥有卓越的性能、高效性和即插即用的易用性,将彻底改变物联网的连接方式。
摩尔斯微电子推出合规的Wi-Fi HaLow片上系统(Soc),开启欧洲连接技术新纪元。超低功耗、远距离连接功能现已为欧洲和中东市场全面优化
这款高性能、超低功耗 SoC 凭借基于雷达的传感技术实现精准定位追踪,适用于存在检测自动化、家用安全门禁、非接触式生命体征监测,以及个性化内容体验等场景。
这款基于人工智能的工具专为CMX500 5G一体化信令测试仪设计,旨在帮助测试工程师简化复杂的脚本生成流程,大幅提升工作效率。该助手为用户提供了一种量身定制且高效的自动化方案,适用于5G NR协议研发测试、应用测试及仪器自动化等多个领域。
业界预计下一个蓝牙®规范版本将会很快获得批准,其中一项重要的新功能是用于低功耗蓝牙®的统一测试协议(UTP)测试模式,该模式将补充现有的测试方法。此外,UTP 测试模式还能进行空中(OTA)控制设备测试,从而省去与测试仪的直接有线连接,大大简化小型和高集成度设备的测量。
MOKO SMART 的 LW001-BG PRO 系列跟踪器和 LW006-SB 智能徽章集成了具有蓝牙 RSSI 功能和超低功耗特性的 nRF52840 SoC
Ceva-PentaG2 5G平台 IP 支持夏普面向下一代物联网用户设备的ASUKA 软件定义 SoC
具备行业领先的测量速度和可靠性,可快速提升用户产能,非常适合批量化生产环节。其可扩展的设计允许快速升级,及时满足不同应用场景的需求。具有同类中产品中最高的动态范围和输出功率,以及面向未来的性能,为下一代技术的发展提供了有力支持。
RO4830 Plus 层压板是不含玻璃布热固性树脂体系的介质材料,拥有稳定的介电常数和极低的插入损耗性能,可以满足汽车毫米波雷达设计需求。RO4830 Plus 层压板的介电常数在77GHz为3.03(微带差分相长法)。新型低损耗的热固性树脂介质材料与极低粗糙度电解铜箔结合成就非常低的插入损耗性能,即当用微带差分相长法测量5mil层压板时,插入损耗仅为1.5 dB/inch。
在几分钟而非几小时内精确地为半导体元件创建模型。电子设计师现在可以在 QSPICE 免费软件包中使用该全新工具。
这些新型 DSP 基于成功的 Ceva-XC20 架构,已经获两家一级基础设施 OEM 厂商合作设计用于先进5G增强版本 (5G-advanced)和预6G (pre-6G)处理器,能够实现更快速、更高效的数据处理,同时降低延迟并提高吞吐量。两款新型 DSP均支持人工智能,让客户应用机器学习来优化用户设备(UE)和基础设施的调制解调器算法性能和网络效率,并使其设计能够适应日后不断发展的无线标准。
UWB数字钥匙作为新一代汽车的解锁方式,以出色的抗干扰性能、强大的多设备共存能力以及精准至厘米级的定位技术,为车辆的智能化和数字化提供了更多可能性。为加速UWB汽车数字钥匙的普及与应用,大联大世平推出以NXP旗下S32K144 MCU、NCJ29D5芯片、KW38无线控制芯片为主,辅以芯源系统(MPS)、TDK、莫仕(Molex)等旗下产品为周边器件的汽车UWB Digital-Key Kit应用方案。借助UWB的高精度定位技术,本方案实现了安全、便捷的数字钥匙功能。
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